۱۶:۱۱ – ۱۴ آبان ۱۴۰۳
کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه سوخت ناوگان هوایی داخلی با همان قیمت ۶۰۰ تومان در هر لیتر به آنها اختصاص می‌یابد گفت: تمامی شرکت‌های هواپیمایی داخلی که پرواز‌های داخلی و حتی پرواز‌های خارجی انجام می‌دهند سوخت با قیمت ۶۰۰ تومان دریافت می‌کنند، اما ایرلاین‌های خارجی و ایرلاین‌هایی که پرواز‌های باری انجام می‌د هند سوخت را با قیمت آزاد تحویل می‌گیرند.
وی ادامه داد: باید تمامی نیروگاه‌ها مصرف سوخت خود را مدیریت کنند و یکی از راه‌ها دریافت سوخت براساس راندمان است و در خصوص دریافت سوخت هم به صورت هفتگی و ماهانه با تمامی دستگاه‌ها جلسه برگزار کرده ایم که سوخت مورد نیاز نیروگاه‌ها را بتوانیم تامین کنیم.
ویس کرمی اظهار کرد: در حال حاضر ۱۴ نیروگاه سوخت دوم آنها مازوت است و با توجه به آنکه گاز تحویلی آنها با محدودیت مواجه است بنابراین اولویت با نیروگاه‌هایی است که خارج از شهر قرار دارند. همچنین اولویت تامین گاز مربوط به بخش خانگی و تجاری است که به این موضوع ما توجه زیادی داشته ایم.
مدیرعامل شرکت فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه فرسودگی خودرو‌ها زمینه ساز افزایش مصرف بنزین در کشور می‌شود گفت: فرسودگی خودرو‌ها نقش بالایی در افزایش مصرف بنزین دارد و در این زمینه باید نوسازی ناوگان از جمله تاکسی و موتور سیکلت از سوی دستگاه‌های مسئول از جمله وزارت صمت انجام شود.
ویس کرمی بیان کرد: افزایش مصرف بنزین و افزایش مصرف گاز در آلایندگی در شهر‌ها به ویژه کلان شهر‌ها تاثیر بسیاری دارد و در این زمینه باید هرچه سریعتر برنامه ریزی در جهت خارج کردن ناوگان فرسوده در دستور کار قرار گیرد.
وی توضیح داد: افزایش تولید بنزین و نفت وگاز در دستور کار ما قرار گرفته است و در این زمینه هم از حداکثر ظرفیت‌ها استفاده کرده ایم همچنین ایجاد شرایط برای افزایش تولید هم در دستور کار ما قرار گرفته است.
ویس کرمی بیان کرد: در تولید بنزین عمده توجه ما در نیمه جنوبی کشور است و بیشترین میزان مصرف هم در نیمه شمالی کشور اتفاق می‌افتد بنابراین در حوزه واردات هم سعی کرده ایم حداقل واردات را داشته باشیم و در این بخش هم به ذخایر توجه ویژه‌ای داشته ایم.
مدیرعامل شرکت ملی فرآورده‌های نفتی بیان کرد: از ابتدای سال تاکنون روزانه ۸ ونیم میلیون لیتر واردات بنزین داشته ایم و در مهر ماه هم ۹ میلیون لیتر واردات داشته ایم بنابراین برای کاهش میزان واردات باید حتما برنامه ریزی برای خارج کردن خودرو‌های فرسوده را در دستور کار قرار دهیم.
وی افزود: توزیع بنزین با استاندارد یورو ۴ در کلانشهر‌هایی مثل تهران، اراک، تبریز، مشهد، اهواز و شیراز صورت می‌گیرد و بقیه بنزین توزیعی نیز بر اساس استاندارد‌های ملی است.
